我曾经买过跑步机，大部分时间都在晒被子。但最近，它被重新用于正确的方向。
我把家里的跑鞋整理了一下，然后扔在跑步机上。跑了100多公里，发现了几双还挺有意思的鞋。我愿意与你分享。
第一双：Asics亚瑟士 GT-2000 10
综合评分:★★★★
适用人群:低/正常足弓，大/正常体重。
实际评价:GT-2000系列是亚瑟的第二顶配套跑鞋，在9代时是设计的分水岭，而10代则是在原有基础上的优化升级产品。与之前的GT-2000相比，10最大的变化在于“重量”和“大底”两个部分。重量方面，41.5码的单重只有260克左右，在慢跑鞋中算是不错的成绩了。不喜欢亚瑟厚重跑鞋的朋友，终于可以不讨厌了。
作为亚瑟的著名系列，GT-2000 10依然保持着“稳重”的传统。就是一双标准的慢跑鞋，后掌落地就能获得非常舒适踏实的跑步体验。中底由更具弹性的Flytefoam propel制成，Trusstic桥被移除，由lite truss支撑。但即使牺牲了一些材料来减肥，但稳定的时候还是稳定的，足弓支撑一如既往的好。最重要的是，它的脚感可能是GT-2000中最好最软的一代。
第二双：Puma彪马 electrify nitro
综合评分:★★★★
适用人群:低/正常足弓，前/后掌着地
实际评价:在说这个之前，我想提一下另一双鞋，那就是耐克超级飞马，无论第一代还是第二代，都需要1000多。因为价格太高，很多想体验超级飞马速度的朋友都被劝阻了。毕竟不是所有人都能随便掏那么多钱的。
所以这一对电气化，可以说是超级飞马的换代产品，而它们之间的差别很小——小到什么程度？两双鞋只是脚感不同，超级飞马软弹力和电气化硬弹力，仅此而已。
Puma官方将这款鞋定义为“入门缓震跑鞋”，橡胶大底，使用寿命长，相当防滑，复合双层中底，全掌EVA，鞋跟内嵌一块超临界泡棉。所有的配置都足以支持一个跑步新手所需要的跑鞋的保护，但它的能力并不局限于一双入门跑鞋。我之前说过，它可以是超级飞马的替代品，所以功能性不可小觑。
Electrify前脚路感明显，很有阿迪达斯波士顿系列的味道。你也可以用它来进行速度训练。无论是前期用于培养耐力，还是后期用于LSD，减缓后掌的震荡都是不错的选择。
第三双：361° 飞燃
综合评分:★★★★
适用人群:认真跑者；碳板爱好者
实际评价:首先飞焰的颜值真的很好，很喜欢它的配色。如果预算没有限制，我会多买两双不同颜色的穿。其次飞行感不错，前脚掌滚动感明显，大底的抓地力表现也很好。
鞋面采用mono纱，中底采用超临界发泡材料Qu！Kflame，很硬的感觉。全掌铲式碳板和两层中底之间，有明显的存在感，跑步时可以明显感受到碳板的存在——想体验碳板跑鞋的朋友要做好心理准备。碳板跑鞋因为碳板的存在加强了中底结构的刚性，所以脚感柔软有弹性的碳板跑鞋基本不存在。大底采用RPU材质，耐磨性也在我几十公里的折腾下得到了验证:一些花纹细节还保留着，相当不错。
但建议初学者不要轻易尝试碳质跑鞋。碳素跑鞋刚出来的时候，我也凑热闹，因为没注意，结果跑得自己虚脱，小腿拉伤了两天。跑步是一个循序渐进的事情。刚开始因为身体虚弱，对装备的要求很高。等身体素质慢慢上来，对装备的要求就不会那么高了。跑步初期，最好选择那些保护性强的入门级跑鞋——入门级跑者用的跑鞋，而不是入门级性能的跑鞋，这一点要分清。
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